GB 10332-1989 车间空气中云母粉尘卫生标准
作者:标准资料网 时间:2024-04-28 21:49:04 浏览:8883
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 车间空气中云母粉尘卫生标准 |
| 英文名称： | Hygienic standard for mica dust in the air of workplace |
| 中标分类： |
医药、卫生、劳动保护 >>
卫生 >>
劳动卫生 |
| ICS分类： |
环保、保健与安全 >>
空气质量 >>
工作场所空气
|
| 发布部门： | 中华人民共和国卫生部 |
| 发布日期： | 1989-01-27 |
| 实施日期： | 1989-09-01 |
| 首发日期： | 1989-01-27 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 主管部门： | 卫生部 |
| 归口单位： | 卫生部 |
| 起草单位： | 内蒙卫防站 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 1900-01-01 |
| 页数： | 1页 |
适用范围
本标准规定了车间空气中云母粉尘的最高容许浓度及其监测检验方法。本标准适用于加工和使用云母的各类企业。
前言
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引用标准
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所属分类： 医药 卫生 劳动保护 卫生 劳动卫生 环保 保健与安全 空气质量 工作场所空气
【英文标准名称】:Footwear-Testmethodsforinsolesandinsocks-Waterabsorptionanddesorption
【原文标准名称】:鞋靴.鞋垫和鞋内层试验方法.吸水和不吸水
【标准号】:BSEN12746-2000
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2000-06-15
【实施或试行日期】:2000-06-15
【发布单位】:英国标准学会(BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:吸附;鞋靴;吸水试验;吸水率;解吸;鞋;鞋垫
【英文主题词】:Definition;Definitions;Determination;Drainabilitytests;Dryingtime;Fitnessforpurpose;Insocks;Insoles;Shoemanufacture;Shoes;Soles;Teststamps;Testing;Waterabsorption;Waterdelivery
【摘要】:ThisEuropeanStandardspecifiestwotestmethodsfordeterminingthewaterabsorptionanddesorptionofinsolesandinsocks,irrespectiveofthematerial.Thesemethodsare:-MethodA:Determinationofthestaticwaterabsorptionanddesorptionofinsolesandinsocks.-MethodB:Determinationofthedynamicwaterabsorptionanddesorptionofinsoles
【中国标准分类号】:Y78
【国际标准分类号】:61_060
【页数】:14P;A4
【正文语种】:英语
Product Code:SAE ARP6032
Title:Synthetic and Enhanced Vision Systems
Issuing Committee:S-7 Flight Deck Handling Qualities Stds For Trans Aircraft
Scope: The purpose of this SAE Aerospace Recommended Practice (ARP) is to establish guidelines for the implementation of Synthetic and Enhanced Vision Systems on the flight deck of commercial aircraft. It is intended as a general guide toward standard practice, but may be subject to frequent changes to keep pace with experience and technical advances.
Rationale: The purpose of this SAE Aerospace Recommended Practice (ARP) is to establish guidelines for the implementation of Synthetic and Enhanced Vision Systems on the flight deck of commercial aircraft. It is intended as a general guide toward standard practice, but may be subject to frequent changes to keep pace with experience and technical advances.
